年5月16日夜，星光暗淡，解放*护卫舰编队在檀头山锚泊待命，4艘护卫舰成防空队形抛锚，实行灯火管制，防御敌机夜间袭击。
战舰大队“瑞金”、“兴国”号从头门山锚地返航至檀头山锚地与第六舰队会合，准备补充炮弹。
等到深夜，未见舟山基地后勤部弹药运输船到达锚地，冯尚贤副司令员指示王彦参谋，乘“南昌”舰汽艇驶进石浦港，寻找弹药船。
敌机群掠桅轰炸我“瑞金”舰在石浦港锚地，找到了一艘由渔轮改装的运输船，船上的人员都在酣睡，甲板上没有一名值更人员。
汽艇靠上了运输船，王彦参谋到驾驶室找到了船长，原来该船已经装载了10余吨炮弹。
由于白天怕敌机空袭，晚上又怕迷航(缺乏夜航设备)，所以停泊在港内等待编队来召唤。
等了十余分钟，船长叫醒了机舱人员，启动机器在“南昌”舰汽艇的引导下，驶出石浦港，靠上了“瑞金”舰，迅速给两艘舰补充了炮弹。
2时30分左右，邵震司令员决定派“开封”、“长沙”舰驶往东矶山、渔山一带巡逻侦察，准备掩护“瑞金”舰编队返航，进抵田岙与头门山海域待机。
17日拂晓，海上一片薄雾，“瑞金”、“兴国”舰于5时起锚向头门山航行，当位于东矶列岛以北、菜花岐以南海域时，海面上的薄雾逐渐消失了，阳光映照着粼粼碧波，两艘*舰成单纵队航行。
突然在东南方向上空、也就是“瑞金”舰的左舷20度左右，听到飞机的马达声，接着在数秒钟内目视观察发现四个黑点，很快显示出由小到大的机身，飞行高度在50米左右。
敌机在位于编队左舷45度、距离6海里时进入了战斗航向，4架F~47型战斗机，时速公里，以超低空向“瑞金”舰进行掠桅顶式轰炸突击。
在这千钧一发之际，“瑞金”舰发出了“空袭战斗警报”，“兴国”舰迅速驶出队列，由单纵队转换为防空队形航行。
在“瑞金”舰指挥台上，站立着大队*委高一心和代理大队长聂奎聚、舰长于云清、*委孙毅芳，以及大队业务长、参谋共十余人。
于云清舰长面对这突如其来的超低空袭击，惊慌失措，发不出战斗口令，航向、航速都未迅速改变(此时应加速，改变航向曲折航行，规避敌机冲击，下令对空射击)。
在此紧急关头，聂代大队长急得推了于舰长一把，大喊一声：“左满舵！前进四！”
但在二、三秒钟内，舵机还没来得及改变，敌机已投下了炸弹！
就在这一瞬间，敌机接连向“瑞金”舰投弹，猛烈地扫射，敌机从“瑞金”舰桅顶上空掠过……
顷刻，舱面甲板上、指挥台上火光闪闪，一阵阵剧烈的爆炸声和枪弹声交织在一起，子弹像冰雹样落下来，高一心大队*委和该舰孙毅芳*委等数十名指战员牺牲了，不少受重伤的同志倒在血泊里……
两枚炸弹命中了机舱，爆炸起火，舱内进入海水，舰体在向右倾斜，甲板上一大片鲜血流向海中……
一场空前的惨剧在“瑞金”舰发生了。“瑞金”舰壮烈牺牲了56名指战员，负伤者达40名，舰体在慢慢地下沉……
当敌我展开生死搏斗的时刻，敌1号机在距“瑞金”舰米上空投弹未中，两枚炸弹落在海中爆炸，掀起了巨大的水柱，它以机枪扫射舱面人员，杀伤我十余名舰员，这时我舰高射炮也猛烈地射击将它击落……
敌2号机鱼贯进入战斗航向，俯冲扫射、投弹，两枚炸弹命中“瑞金”舰机舱，同时，敌2号机也被我高炮拦阻射击击落，拖着一条浓烟、大火坠入海中，一声巨响葬于海底。
敌3号机转向“兴国”舰攻击，遭到我舰猛烈地射击，舰长鞠庆珍从容不迫地改变航向，规避了敌机的轰炸扫射，在数秒钟内敌机就被我击落了。
敌4号机被我击伤，侥幸地飞回了台湾，据说还成了一名所谓的“克难英雄"。
在这场异常激烈的战斗中，聂代大队长沉着指挥，以他在陆*荣获战斗模范的实战经验和战斗作风，坚韧不拔，视死如归，给指战员作出了榜样。
“瑞金”舰可歌可泣的英雄人物众多。当海水浸腰时，水兵们已站立不稳了，舰体急剧倾斜下沉，炮手们还在炮位上对敌机射击，有的手臂被打断，还在坚持发射最后一发炮弹。
信号兵邹吉才腿被打断，跪在指挥台上给“兴国“舰发出最后一组信号……炮长朱桂林和炮手陈阿陆在海水已漫过炮身后，还迅速爬上驾驶台用冲锋枪向敌机射击。
报务员姚贵生在无线电室震塌压伤下半身的危急情况下，海水即将浸没室内，他忍着伤痛向“南昌”号旗舰发出最后一份急电。
右腿负伤的信号兵李文樵，跪在驾驶台上用两顶水兵帽(信号旗已被炸飞了)，向“兴国”号发出“继续对空作战”的命令。
信号兵邹吉才全身八处负伤，一条腿被炸断，拖着一只木质信号箱在海水中漂浮。
当他看到指挥员代理大队长聂奎聚赤手与海水搏斗时，便毫不犹豫地将木箱推给聂代大队长，他大声呼喊：“你活着比我有用！”
自己毅然划水远离，后被渔船援救，战后被评为特等功臣。
“兴国”号舰长鞠庆珍灵活机智，沉着指挥该舰完成了对敌机的反击任务，一举击落敌机1架，保证了本舰安全。
当“瑞金”舰下沉时，该舰臧庆春*委迅速组织抢救落水人员，妥善地安置负伤的水兵。
“瑞金”舰之所以被炸沉，教训是多方面的，其中最重要的是，没有夺取制空权，同时指挥上的失误和轻敌麻痹，也是招致严重损失的重要原因。
当获悉敌夜航机3次侦察我舰艇锚位时，上级没有及时通报给战舰大队引起注意。宁波机场当天上午有雾，我歼击机不能起飞。
“瑞金”舰于18日6时43分遭敌机轰炸扫射，6时52分被炸沉，舰位是北纬28度59分48秒、东经度57分20秒。
但由于通信联络不顺畅，落后于作战要求，直到上午10时“南昌”舰才收到宁波“前指”发来的敌空情通报，这时已经无法挽救了。
“掠桅轰炸”也叫“桅顶轰炸”，是海上超低空俯冲轰炸的一种独特的有效作战方法，因飞行高度低(20～30米)，故名为“掠桅轰炸”。
在第二次世界大战中，日本海*航空兵袭击美*大型舰船，曾惯用这种奇袭方法。
当舰艇雷达无法发现超低空飞机突袭时，“桅顶轰炸”可能达到突袭效果，即使发现敌机飞临上空，高射炮还没来得及瞄准射击，炸弹就已落在甲板上爆炸了。
当“瑞金”舰遭到敌机袭击时，“南昌”号旗舰接到第一份特急电报是“我舰遭到敌机袭击”的战斗密语(由几个号码组成)，第二份是“我舰中弹起火”，第三份是“我舰下沉”……就再也呼叫不通了。
邵震司令员、高立忠*委、冯尚贤副司令员默默地站在海图室看了看作战参谋标记“瑞金”舰下沉的舰位，心情十分沉痛，立即下令：“编队起锚，掩护‘兴国’舰，组织巡逻艇、渔船实施海上救护。”
4艘护卫舰组成防空队形航行，在湛兰的海空，我4架米格-15型歼击机飞临上空，在编队前方左右摆动了机翼，发射红色和绿色信号弹，以显示“我是自己飞机”的识别信号。
与此同时，“南昌”舰也发射识别信号弹，在前甲板布设了白色的布标，显示“我是自己*舰”的识别信号。
我歼击航空兵是由宁波机场海航第2师对空引导指挥组召唤起飞的。
该师王参谋和翟调度员按照短波通信电台通报的舰位，在几分钟内指挥我歼击机群飞临编队上空。这不过是一次空中示威性的行动罢了。
5月18日15时25分，在渔山附近上空发现敌机2架，15时26分又在披山以东空域发现敌机一批4架，企图偷袭我海上舰艇。
宁波机场海航第二师以第6团团长石瑛率队出击，战斗起飞3批6架米格-15型歼击机。
王万林，宋国卿双机飞至南田头门山空域，掩护宗德峰、尹宗茂双机拦截敌机。敌机南北两个梯队互相呼应，我早已识破它的诡计，决心予以歼灭性地打击。
5月19日，是蒋介石举行所谓“连任总统大典”的前一天。当天气象条件复杂，云高0米。
12时46分，敌F-47型战斗机8架，分两批活动于渔山、海门上空，企图诱我出击。
我海航第二师第6团大队长王万林率领两批4架米格歼击机，勇敢地飞越渔山上空，遭敌岛高炮和3艘敌舰炮火的射击。
宋国卿首先发起攻击，一举击落敌机1架，打乱了敌机队形，迫使敌机仓皇地将炸弹扔到海中。
王万林逼近至敌机米，连续3次射击，先将敌机击伤，最后将敌机击落坠入海中。
宗德峰不顾敌舰高炮拦阻射击，毅然向敌舰俯冲射击，予敌以威胁和压制火力，这是我航空兵首次袭击敌舰的英勇战例。
尹宗茂向另一架敌机发起攻击，经两次攻击将敌机击落。
我机先后击落敌机3架，另1架无可奈何地在敌舰上空盘旋，企图借助敌舰高炮火力苟延残喘，接着又被宋国卿击伤南逃。
这次空战打得十分漂亮，创造了“三比零”的战绩。
5月20日15时25分，对空雷达站发现在渔山岛以东15公里空域有2架敌机(F-47型战斗机)，企图利用复杂气象条件袭击我舰艇。
15时26分又在披山以东空城发现敌机4架，企图以两个梯队南北呼应，引诱我宁波机场歼击航空兵出击，伺机进行截击、袭扰活动。
我宁波机场海*航空兵第二师，在石瑛团长的率领下，战斗起飞了3批6架双机，分别由王万林大队长和宗德峰副大队长起飞拦截敌机。
站在“南昌”舰主桅三角架上瞭望的王参谋和翟调度员，以报话机呼叫我机：“泰山，泰山，我是长江，在南韭山上空发现两只兔子。”
宗副大队长当即回答：“泰山明白！”
但是仍未搜索到敌机，这时，王参谋又呼叫：“泰山，泰山，兔子在你右前方。”
宗大队长一面回答，一面右转弯，投下了副油箱，向敌机发起攻击。
同时，“南昌”舰的副炮(高射炮)主动向敌机进行了指示性射击，一连串爆烟在敌机附近开花，引导我机一举击落了敌机，首创海空协同作战的成功范例。
空战结束后，我机返航飞临编队上空，机翼左右摇摆，似乎向水兵们表示：“向你们表示感谢！”
这时，甲板上的水兵们挥动着水兵帽向飞行员致意。后甲板的主炮前20余名水兵在手风琴的悠扬声中高唱：“祖国，我们远航归来了！”
同志们说：“今天可给‘瑞金’舰战友们报仇了。”
从5月15日到20日的六天中，敌我海、空*进行了连续的、激烈的较量，敌空*出动作战飞机78架次，被我海*舰艇、歼击机击落6架、击伤3架，并击伤敌舰艇3艘，支援了陆*巩固东矶列岛的防御，扩大了我*控制海域和空域的范围，打击了敌人的气焰。
当“瑞金”舰被炸沉后，5月22日，中央*委毛主席电示华东*区首长和张爱萍参谋长：“……不要为一舰得失而造成其他意外。”
前指遂决定停止使用轰炸机、鱼雷快艇打击敌舰，23日张爱萍参谋长率前指人员从*岩经溪口返宁波。
6月3日，我海航1师第4团1大队长周克林，率领4架拉一11型战斗机出击，在海航第6团歼击机掩护下，一举击落、击伤敌机各1架，这是螺旋桨战斗机的最后一次空战。
我海*航空兵采取“积极主动出击，逐步扩大作战区域”的作战方针，海航第2师从3月到7月间，战斗起飞86架、架次，与敌空战9次，击落敌机10架、击伤4架，作战空域延伸到～公里，扩大了作战空域3倍以上。
我海*已进至东矶列岛以北，打通了石浦至海门港之间的南北航运线，敌“太”字号、“永”字号舰艇经我连续打击后，其活动范围已大大缩小。
我空*、海*航空兵首次突击按照浙东前线指挥部的作战计划，于7月6日前为“夺取战区制空权作战阶段”，在这期间我空*和海*航空兵共战斗起飞批架次，进行空战10次，击落敌机11架，击伤5架。
从11月1日起，作战转入“轰炸封锁敌岛作战阶段”。
在这一阶段中，要发起空前规模的空中突击，把炸弹扔到敌岛上爆炸，以摧毁敌岛主要*事目标，杀伤敌有生力量，震撼和削弱敌人的防御部署。
10月30日，在宁波空*前指作战室，图板上挂满了各种图表，有敌我空*兵力部署图，大陈岛、一江山、披山、南麂山渔山空中照相侦察判读图，轰炸目标编号图、战斗出击飞行航线图，浙东战区空域图，敌岛高炮、雷达部署图，以及海上救护部署图等等。
作战会议由华东*区空*副司令员聂凤智和海*航空兵副司令员曾克林主持。
参加作战会议的有华东*区防空司令员陈华堂、防空高炮司令员李大磊、高炮指挥部参谋长陈庆毕、歼击机指挥室主任陆绍基。空四**长蔡永、空五**长高厚良、空三师师长方淮、空十一师代师长白宗善、空二十师师长马宁、空十二师师长吕连义和海*航空兵第一师师长夏云飞、海航第二师师长赖金华、海航第四师师长李苏荣，华东*区海*防空司令员李兴国，以及各师参谋长，*区空司作战、情报、通信、领航处长等。
聂副司令员说：“8月20日华东*区首长向中央*委请示轰炸敌大陈岛，以削弱和动摇敌防御力量，获得了批准。根据中央*委、总参谋部的指示，海*、空*要在浙东登陆战役发起之前，秘密、突然地集中轰炸大陈岛海面敌舰艇，并对大陈岛重要*事目标予以破坏。这个轰炸任务，本来应在9月间完成的，由于印度总理尼赫鲁访华途经上海、杭州市，所以推迟了一个多月。*区首长决定明天中午12时为轰炸突击时间，我们要集中优势兵力轰炸大陈岛、一江山岛，要稳、准、狠地打击敌人，坚决夺取浙东战区制空权。”
聂风智司令员是华东野战*的战将之一，在解放战争期间，他所率领的华野第九纵队，参加了莱芜战役、孟良岗战役、强攻潍县城、济南战役、淮海战役和解放大上海战役，共歼敌21万人。
在朝鲜战场，他统一指挥中、朝空*以少胜多，英勇作战，他的雄才谋略和坚毅睿智的指挥艺术，受到了中央*委的赞扬。这次轰炸敌大陈岛，华东*区和空*首长将这一指挥重任交给他来执行。
曾副司令员接着说：“大陈岛海域水浅，不适于使用航空鱼雷攻击敌水面舰艇，因此只好使用炸弹轰炸敌舰。在聂司令员的统一指挥下，我海*航空兵三个师全力以赴，与空*兄弟部队并肩作战，一定要打好首次轰炸大陈岛的突击任务。”
空*前指作战处曾幼诚副处长受首长委托宜布作战命令，要求各参战部队做好充分准备，进行领航轰炸计算，搞好通信联络。
作战编组为：以轰炸机编成5个大队共45架轰炸机，歼击机编成4个大队共32架歼击机，担任直接掩护轰炸机编队任务。另以歼击机6个大队48架，担任间接掩护警戒，预备兵力4个大队，共32架歼击机。
空*前指情报处王春元科长向大家介绍了当前敌情，他说：敌空*最大出动量为架次左右，敌大陈港驻泊各类舰艇11艘至14艘。根据我们8月26日、27日和9月15日的3次空中侦察照相，对轰炸目标编了号，我飞行指挥员、飞行员应尽快熟悉突击目标。
最后，聂副司令员又说：“告诉大家，华东*区张爱萍参谋长、王德副参谋长已于8月30日来到*岩浙东前线指挥部，直接指挥海*前指、空*前指，要求我们参战部队切实遵守作战原则，密切协同，保证飞行安全，有关海上援救失事飞行员，海*前指已作了周密的部署。”
11月1日拂晓，浙东沿海气象良好，空*前指领航处副处长周作舟、通信处处长钱刚、作战处副处长曾幼诚、气象科长徐杰等同志，在作战指挥室向聂司令员、曾副司令员汇报了战区气象情况及敌舰驻泊情况。
我歼击机已先后起飞3批6架到达浙东战区上空侦察，发现大陈岛锚地有*舰8艘、炮艇10余艘。在北纬26度线以北、东经度线以西海区未发现美国海**舰，仅有美国空*海上巡逻机进行例行巡逻。
聂司令员和曾副司令员研究了当天气象、敌情后，对曾幼诚副处长说：“命令一线对空雷达开机，不间断地搜索空情，各参战部队进入一级战备，于12时轰炸敌岛。”
接着，聂司令员向张爱萍参谋长报告：“一切按计划执行！”
11时30分至51分，我航空兵第20师60团一个大队图-2型轰炸机四架，航空兵第11师一个中队伊尔-10型攻击机4架，在歼击航空兵独立第1团1个大队拉-11型战斗机12架、航空兵第12师36团一个大队和海空第2师6团1个中队米格-15比斯型歼击机16架的掩护下，组成了第一批突击编队。
我*航空兵首次组成的混合机群编队共41架战斗机起飞了。
我轰炸机群由空*第20师60团大队长王玉峰率领的一个中队，组成品字队形，于12时00分准时到达大陈岛上空，对敌锚地与大岙里指挥所、高炮阵地、雷达站实施集中轰炸与低空冲击，大部分炸弹击中了敌岛目标。
中国古代*事家孙子兵法所说的“兵贵神速”、“攻其不备”、“出奇制胜”的战术在这次突击中得到了充分的体现。
我歼击机群在中空、高空采取多层次、多梯队进行严密掩护，控制了战区空域，不让台湾空*一架飞机窜入战区空域。为我*战史上谱写了光辉的一页。
中午12时，大陈岛、一江山岛之敌，正在午餐，我轰炸机群编队以迅雷不及掩耳之势投下了大批炸弹，一片烟火弥漫了敌岛，剧烈的爆炸声震荡着海空。
12时29分至13时05分，我第一批轰炸机群胜利完成轰炸任务返航着陆。共投下了公斤爆破弹81枚、2.5公斤杀伤弹枚，发射威雅炮弹发、斯卡斯机枪子弹发。
敌大陈岛一片混乱，尸体横野、伤兵呻吟、残垣断壁，通信联络中断，恰似一阵龙卷风席卷了岛岸……
当日17时至18时，我头门山炮群以野炮、榴弹炮11门，袭击了一江山岛，同时以大鹿山、羊屿炮兵连火炮6门，袭击了披山岛。
这次大编队轰炸突击，打掉了敌人的威风，给“瑞金”舰烈士们报了仇！
第二天，11月2日。按照预定作战计划，于13时24分至59分，以强击航空兵第11师1个中队依伊尔-10型4架，在海航第一师第4团1个中队拉-11型战斗机4架与空*歼击航空兵第12师1个大队(米格-15型)掩护下，于13时55分第二次进入一江山岛上空，采取低空俯冲扫射，袭击敌岛，于14时33分至42分返航着陆。
我机群共投下15公斤杀伤弹32枚，2.5公斤杀伤弹枚，发射威雅炮弹发，机枪子弹发，予敌人以严重的杀伤。头门山炮群于19时34分至20时22分，再次炮击一江山岛，发射炮弹发。
杀伤大量的人员，摧毁、破坏了敌阵地、工事。我鱼雷快艇第一大队，因夜间气象条件不良，又无敌舰作为攻击目标，未能出击。
11月3日10时，美国海*驱逐舰3艘航至大陈岛以东海面，企图声援国民**队。
11月5日，美舰远离战区海域，我又恢复了轰炸突击，以一个轰炸机大队轰炸了敌一江山岛。
三天中，我航空兵共出动轰炸机架次、投弹枚。其中对敌大陈岛轰炸49架次、投弹枚；对一江山岛轰炸63架次、投弹枚，发射机枪子弹发。
这些数字显示了我*首次轰炸大陈岛的兵力数量和火力密度，在我海、空*战史上是空前的。
在我海*、空*航空兵轰炸敌岛时，海*舟山基地组织了大批渔船、机帆船、巡逻艇，担负海上救援我失事飞行员的任务，由于我飞行员无一伤亡，全部安全返航，所以这些船只也算尽到了责任。
仅有台州炮艇大队误击我机一次，射击了发炮弹，幸未命中。
这是由于该艇未能识别敌我，盲目射击造成的，违反了海空协同作战的规定。
为加强头门山岛的防御力量，控制一江山岛海域，华东*区首长决定在头门山岛修建海岸炮阵地，以支援舰艇部队在海上作战和增加陆*炮兵群的火力强度。
华东*区海*陶勇司令员、袁也烈*委，决定将长江口白龙港海岸炮连调至头门山岛，得到华东*区和海*首长的同意。
这个海岸炮连装备有苏制毫米口径的海岸炮4门，它的射程远、威力大，每门火炮全重13吨，在头门山岛上的炮兵“兄弟”来说，它算是老大了。
它是固定式炮座，要把它运载上岛是很艰巨的任务。
头门山岛白天经常遭到敌机的袭扰，夜间也时有敌机突袭，并常受到敌舰的炮击，所以要在该岛修建一座海岸炮阵地实在不易，必须在夜间隐蔽施工。
8月份，由华东*区海*工程部长谭继诚、岸防部副部长耿佩伦以及工程技术人员、参谋人员，从海门港乘机帆船航至头门山岛进行现地勘察。
驻头门山岛的步兵第60师王坤参谋长和该师炮兵副师长张锡祚、炮兵团长赵舟等同志给予了积极支持和协助，很快便确定阵地位置，并修建了简易公路和码头。
华东*区海*岸防兵部吴泽培处长、张全福参谋与岸炮第39营副营长邵启良、唐兴华都是老炮兵，张参谋、邵副营长还是留苏生，他们对海岸炮很内行，副教导员张士毅也是抗日战争的老战士。
工程科长李旭东负责这个海岸炮连的施工工程，要求在10月份以前竣工，只有一个半月的时间了，刻不容缓！
海*舟山基地派遣登陆艇“陈集”号将火炮从白龙港载运至岛上。由于吊运、装载组织工作复杂，登陆艇在头门山卸载时，费了很大力气。
弹药库是掘开式的，交通壕纵横交错联通各个炮位和指挥所。人员住在“猫儿洞”里，所有指战员均穿着陆**装，人员进行了周密的战斗伪装。
在不到一个月的时间里，大家日以继夜地工作，顺利地完成了火炮安装、阵地修建加固、临战训练等工作，最后对五棚屿岩礁进行了试射，均符合实战要求。
至10月3日该连完成了一切射击准备，随时准备打击来犯之敌。
从空中望去，这4门海岸炮像4只老虎踞守在头门山前开阔地，那巨大的炮塔、炮身，威严地矗立在阵地上。
海岸炮连战士们每天在备战、训练，渴望着击沉敌舰，以显示海岸炮的威力。
11月5日，终于等来了第一次战机。敌“永”字号舰(扫雷舰)两艘，于上午9时许以单纵队从大陈岛锚地出航，10时许到达一江山岛海面活动，并抵近至大、小茶花礁侦察游弋。
当敌距我头门山仅40链距离(4海里)，突然向我头门山前沿阵地发射了76.2亳米舰炮，其目的是进行火力侦察。
11时30分，在邵副营长指挥下，该连战士迅速撤除了伪装网，昂起了炮身，向敌舰“永春”号还击，射击距离为80链(1链为.3米)。
岸炮连郑仁喜连长发出了射击命令，刹时间，4门大炮发出巨响，炮口喷射出火光，炮弹呼啸声由近而远在海面上空轰鸣，几秒钟后炮弹落入海水中，一个个水柱纷纷溅起，敌舰慌忙调转航向。
这时弹着点夹中了“永春”号，舵叶还没发生作用，已被命中了一发炮弹。“永春”号中弹起火，冒出了黑烟，在另一艘“永”字号扫雷舰的火力掩护下，狼狈逃窜……
岸炮连一直打到链的射击距离，连续发射了炮弹发，命中了三发炮弹。
这时，我海岸炮阵地、陆*榴弹炮阵地上，战士们一片欢呼声：“打中了！”“打得好！”
邵副营长和张参谋感到遗憾的是：这三发炮弹未击中敌舰要害部位，这样好的战机，真是太可惜了，如果能再命中一发该多好啊！
浙东前线指挥部为头门山海岸炮连首战告捷，一举击伤敌舰“永春”号，给予了通报表扬。
为了能控制大陈岛以西、以北海面敌舰活动，我华东*区海*又在白岩山修建了一座海岸炮阵地。
它与头门山岸炮阵地遥遥相望，互成犄角之势，于是海岸炮第39营属下就有了两个海岸炮连，共有7门火炮(白岩山炮连3门毫米岸炮)，在各自的阵地上发挥出强大的作用。